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CCAR 25航空零件燃烧测试仪

该产品根据第一部分B(4),B(6),B(7)的航空标准CCAR-25附录F.
设备集成附录F第一部分B4立式燃烧和B 6 45°和60°B7物品燃烧的住房和设计的燃烧需求; B2是样品架的要求,并使用样品架和相应的独立测试程序定制各种实验;
数量:
  • GD-CCAR25.
  • GOLD
  • 9031809090

CCAR 25航空零件燃烧测试仪

介绍:

CCAR 25航空零件燃烧测试仪根据第一部分B(4),B(6),B(7)的航空标准CCAR-25附录F.设备集成附录F第一部分B4立式燃烧和B 6 45°和60°B7物品燃烧对外壳和设计的需求,B2是样品架的要求,并使用样品架和相应的独立测试为各种实验定制程序。

CCAR 25航空零件燃烧测试仪采用触摸屏控制系统和PLC,可以更自动地进行实验,更容易提取数据;并以90°的角度提供燃烧,45°60°,具有独立的测试程序。



标准:

CCAR-25.

- B 4和6,7项的第一部分附录F

FAA.FAR.25.853

- 美国航空公司管理有组织 - 运输飞机 - 客舱内部标准



特征:

1.坦克被涂上并配有观察窗口。

2.腔室尺寸:800mm x 450mm x 640mm。

3.自动电子点火。

4.点火正时可以任意设置约为0〜99.99秒,可以自动记录和数字显示持续燃烧时间和火焰时间。

5.可以调整火焰高度。

6.“推拉”夹具。

7.燃烧器位于滑动轨道,易于操作,当推入燃烧位置时,自动定时。

8.销阀可以精确地控制气体流量,并调整标准火焰高度约38.1mm。

9.根据试验样品,可以选择多个样品支架;定制BWF样品大小和样品架。

10.品牌压力表和压力调节器可准确调节气体压力。

11. Bunsen燃烧管内径为9.5mm;样品的底部必须高于19.1mm的灯。

12.热电偶可以测试约1000℃的最大火焰温度;火焰Kerne温度必须高于843℃。

13.点火时间可以自由设置,蜂鸣器可以在时间结束时提醒人们。

14.具有触摸屏的PLC微电脑控制系统可以使实验过程更自动,并且可以自动记录和存储数据。



规格:

点火时间
0到99.99秒
火焰时间和反火焰时间记录仪
0〜99.99秒,精度±0.01秒
火焰高度测量装置
火焰高度标尺约为38.1毫米
气体
甲烷,丙烷或丁烷或液化石油气或其他易燃气体
电源
AC220V,50Hz,50W
重量
大约70kg.



产品详情:

CCAR 25航空零件易燃性测试仪(3)

CCAR 25航空零件易燃测试仪(4)

CCAR 25航空零件易燃测试仪(1)


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