GD-FMVSSS302
GOLD
FMVSS 302内部织物水平易燃性测试仪
产品简介:
汽车的大多数内部材料都是易燃的。如果没有采取某些措施来降低这些易燃材料的燃烧速度,那么当事故发生时,后果将是严重的。我们的设备可用于汽车内部材料的燃烧测试。
水平燃烧测试仪,适用于汽车内部材料的燃烧性能测试,符合GB 8410和外国标准(例如ISO 3795,FMV SS302)。
测试方法:
取出经过预处理的样品,将样品放在平板上的凸起或簇状的表面平坦,然后用指定的金属梳子将凸起的表面在绒毛的相反方向上梳理。用燃气灯的空气灯照亮燃气灯,并根据火焰高度标记板调节火焰,使火焰高度为38mm。在开始第一次测试之前,火焰应在该状态下至少燃烧至少1分钟,然后熄灭。将样品暴露在样品支架中。
将样品支架推入燃烧框,将样品放在燃烧盒的中心,然后将其放在水平位置。用燃气灯的空气灯照亮燃气灯,并使火焰高度38mm。让样品的自由端处于火焰中,并点燃15秒钟,然后熄灭火焰(关闭燃气阀)。火焰从样本的自由端向前燃烧,时机从传播火焰的根部通过第一个标记的那一刻开始。请注意更快的燃烧侧的火焰传播,并且时机基于更快的火焰繁殖方。
当火焰达到第二个标记或在达到第二个标记之前熄灭时,同时停止时机,并且时机也基于更快的火焰传播侧。如果火焰在达到第二个标记之前熄灭,请测量从第一个标记到火焰熄灭的时间的燃烧距离。燃烧距离是指样品表面或内部燃烧部分的长度。
参数配置:
1。燃烧测试盒由所有不锈钢结构制成,壁厚为2mm,燃烧后不容易变形;
2。盒子的底部有10 19mm的通风孔,周围有13毫米宽的通风槽。
3.本森燃烧器,喷嘴的内径为9.5mm,火焰高度可以调节到38mm;
4。盒子配备了一个钢化玻璃透明的观察窗口,这对于测试人员来说很方便。
5。盒子的底部配备了一个收集托盘,用于收集熔融滴;
6。U形不锈钢样品夹,可以从盒子的右侧插入;
7。插入U形的不锈钢样品夹后,仪器可以自动时间;
8。测试开始后可以自动切断燃烧的火焰;
9。提供针阀和球阀以调节和切断气体;
FMVSS 302内部织物水平易燃性测试仪
产品简介:
汽车的大多数内部材料都是易燃的。如果没有采取某些措施来降低这些易燃材料的燃烧速度,那么当事故发生时,后果将是严重的。我们的设备可用于汽车内部材料的燃烧测试。
水平燃烧测试仪,适用于汽车内部材料的燃烧性能测试,符合GB 8410和外国标准(例如ISO 3795,FMV SS302)。
测试方法:
取出经过预处理的样品,将样品放在平板上的凸起或簇状的表面平坦,然后用指定的金属梳子将凸起的表面在绒毛的相反方向上梳理。用燃气灯的空气灯照亮燃气灯,并根据火焰高度标记板调节火焰,使火焰高度为38mm。在开始第一次测试之前,火焰应在该状态下至少燃烧至少1分钟,然后熄灭。将样品暴露在样品支架中。
将样品支架推入燃烧框,将样品放在燃烧盒的中心,然后将其放在水平位置。用燃气灯的空气灯照亮燃气灯,并使火焰高度38mm。让样品的自由端处于火焰中,并点燃15秒钟,然后熄灭火焰(关闭燃气阀)。火焰从样本的自由端向前燃烧,时机从传播火焰的根部通过第一个标记的那一刻开始。请注意更快的燃烧侧的火焰传播,并且时机基于更快的火焰繁殖方。
当火焰达到第二个标记或在达到第二个标记之前熄灭时,同时停止时机,并且时机也基于更快的火焰传播侧。如果火焰在达到第二个标记之前熄灭,请测量从第一个标记到火焰熄灭的时间的燃烧距离。燃烧距离是指样品表面或内部燃烧部分的长度。
参数配置:
1。燃烧测试盒由所有不锈钢结构制成,壁厚为2mm,燃烧后不容易变形;
2。盒子的底部有10 19mm的通风孔,周围有13毫米宽的通风槽。
3.本森燃烧器,喷嘴的内径为9.5mm,火焰高度可以调节到38mm;
4。盒子配备了一个钢化玻璃透明的观察窗口,这对于测试人员来说很方便。
5。盒子的底部配备了一个收集托盘,用于收集熔融滴;
6。U形不锈钢样品夹,可以从盒子的右侧插入;
7。插入U形的不锈钢样品夹后,仪器可以自动时间;
8。测试开始后可以自动切断燃烧的火焰;
9。提供针阀和球阀以调节和切断气体;